BOPV nº 51 · 2025-03-14 · Movilidad Sostenible
RESOLUCIÓN de 14 de enero de 2025, de la Directora de Infraestructuras del Transporte, por la que se aprueba el «Proyecto de remodelación de la subestación de Kabiezes del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Ampliación y adecuación del edificio de la subestación».
El tramo Santurtzi Kabiezes inició la explotación ferroviaria el 28 de junio de 2014. En el momento de esta última ampliación geográfica, se doto al FMB de una subestación de tracción provisional, que inicialmente estaba previsto estuviera en funcionamiento unos años mientras se construía la subestación definitiva, y que a día de hoy sigue operativa a pesar de su carácter provisional. Esta subestación Provisional carece porque así fue concebida, de las redundancias exigidas para una explotación con el 100 % de garantías y fiabilidad que se exigen a todas las instalaciones de Metro Bilbao, a pesar de lo cual, se ha venido usando como subestación de tracción a pleno rendimiento sin haberse dado problemas ni averías hasta la fecha. En septiembre del 2023 TYPSA es adjudicataria del contrato para Redacción del Proyecto de remodelación de la Subestación de Kabiezes del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (FMB). El alcance del contrato comprende la redacción de 3 proyectos, siendo estos los siguientes: Proyecto n.º 1: Acometida eléctrica desde la Subestación de Ortuella de Iberdrola, en 30kV, a la Subestación de Tracción de Kabiezes. Proyecto n.º 2: Ampliación y adecuación del Edificio de la Subestación provisional de Kabiezes de Metro Bilbao y adecuación de terrenos necesarios. Proyecto n.º 3: Remodelación del equipamiento de la Subestación eléctrica de Kabiezes del FMB (equipamiento eléctrico), ampliación de equipos e integración con los existentes, para dotarla de carácter de Subestación definitiva. El presente Proyecto constructivo (Proyecto N.º.2), redactado a solicitud del Consorcio de Transportes de Bizkaia, tiene por objeto definir, calcular y valorar todos los elementos involucrados en la ampliación de la subestación provisional de Kabiezes, la cual será acondicionada para convertirse en subestación definitiva, mediante la construcción de dos nuevos vanos en la cara frontal de la nave. Con la entrada en funcionamiento de la subestación, se dará por terminada la actividad de la subestación provisional actual en este punto del municipio vizcaíno de Santurtzi, la cual fue construida de manera temporal para permitir la circulación desde Kabiezes. El Proyecto del Edificio no solo contempla el propio edificio en sí, sino también parte del ámbito de la parcela donde se ubica el muelle exterior. Esta zona se destina al aparcamiento y maniobra de camiones para la entrada/retirada de equipos. En el edificio de la subestación de Kabiezes, se diferencian las siguientes actividades, con sus respectivos elementos e instalaciones: Trabajos previos, en los que se incluye el desmontaje de la estructura existente y del cerramiento a reemplazar. Movimiento de tierras, con las demoliciones de pavimento y solera y el resto de excavaciones, rellenos y ejecución de las subbases. Drenaje, con la ejecución de zanjas, canalizaciones y arquetas. Cimentaciones y muros, incluyendo el muelle de carga. Estructura metálica, con la construcción de 2 nuevos pórticos. Cubiertas