BOPV nº 78 · 2025-04-25 · Movilidad Sostenible
RESOLUCIÓN de 3 de abril de 2025, de la Directora de Infraestructuras del Transporte, por la que se aprueba nuevamente el Proyecto constructivo de supresión de los pasos a nivel de Illumbe y Torrekua en Usurbil.
El objeto del presente documento es proyectar las actuaciones del «Proyecto constructivo de supresión de los pasos a nivel de Illumbe y Torrekua en Usurbil». También es objeto del presente proyecto, el generar la documentación requerida a nivel de proyecto para definir y formalizar una servidumbre de paso en una finca particular y comprendida en la franja entre el dominio viario y el dominio ferroviario, y que sirva para acceder a la plataforma ferroviaria, situada en el PK 99+410 de la línea Bilbao-Donostia. Los pasos a nivel de Illumbe (PK96+609) y de Torrekua (PK 96+873) pertenecientes a la línea Bilbao-Donostia de ETS son pasos a nivel de clase A, con protección únicamente a través de señales verticales de paso a nivel. Son pasos para el acceso a las zonas agrícolas adyacentes. El paso a nivel de Aguinaga (PK 96+971) es el principal de la zona y sirve de acceso al barrio de Aguinaga desde la C.N. 634. Es un paso tipo C, dotado de barreras automáticas y sonería y señales luminosas a carretera. Para mejorar las condiciones de explotación y la seguridad de la línea Bilbao-Donostia de ETS, se plantea la supresión de los dos primeros pasos a nivel (Torrekua e Illumbe) y concentrar los tres pasos existentes en el actual paso a nivel de Aginaga. Para ello es necesario realizar un camino de acceso paralelo a la actual traza ferroviaria de 2,5 m. de ancho, que conecte y de continuidad a la red de caminos existente. El nuevo camino comienza en las proximidades del paso a nivel de Illumbe, después del paso existente sobre un arroyo, y cruza una zona agrícola próxima a unos invernaderos. A continuación, discurre por una zona de vegetación frondosa, muy próximo a un arroyo. El tramo final del camino se realiza en una zona agrícola y finaliza en el parking situado junto al paso a nivel de Aguinaga. Para resolver la problemática existente se proyectan las siguientes actuaciones: Nuevo camino de 2,5 m de ancho formado por 50 cm de zahorra artificial y 10 cm de pavimento de terrizo de arena caliza. Desmantelamiento de las instalaciones de los pasos a nivel de Illumbe y Torrekua y establecimiento de señalización ferroviaria de la situación definitiva con los dos mencionados pasos a nivel cerrados. Nuevo cerramiento de vía entre los pasos a nivel cerrados, según se indica en los Planos del proyecto. Disposición de una servidumbre de paso que aplica a los nuevos caminos proyectados. El proyecto original se aprobó, mediante Resolución de la Directora de Infraestructuras del Transporte, el 11 de marzo del 2025, y fue publicado en el Boletín Oficial del País Vasco el 31 de marzo del 2025. La causa de la nueva aprobación es una corrección en el presupuesto, dado que en el proyecto original no se había destinado suficiente dinero al desbroce y tala de árboles de una masa de arbolado frondosa que afectamos con la actuación. Se han incluido varias unidades de obra nuevas de tala de arbolado y se aumentado el importe de la unidad del desbroce manual de arbustos (tanto e