BOPV nº 142 · 2025-07-29 · Movilidad Sostenible
RESOLUCIÓN de 9 de julio de 2025, de la directora de Infraestructuras del Transporte, por la que se aprueba el «Proyecto Constructivo de la Parada de Los Caños en la Línea tranviaria Atxuri-Bolueta».
Dentro del conjunto de actuaciones orientadas a la modernización de infraestructuras, para satisfacer las necesidades cada vez más exigentes de la explotación ferroviaria, ETS está realizando una serie de actuaciones de mejora y renovación que permitan disponer de una red ferroviaria de alta funcionalidad y operatividad. Entre estas infraestructuras, se encuentra la apertura del trazado subterráneo entre Etxebarri y Matiko, que ha supuesto el traslado de las conexiones desde Bermeo y Durangaldea con Bilbao a la nueva parada del Casco Viejo. Es por esto, que la utilización de la vía entre Atxuri y Kukullaga actualmente tiene un nuevo uso como vía tranviaria. Desde marzo de 2022, EuskoTren opera la línea A del tranvía, entre Bolueta y La Casilla, siendo, la totalidad del trazado en superficie (salvo un tramo de unos 300 metros que discurre por el Túnel de Miraflores, entre Atxuri y Abusu), con ancho métrico, con vía electrificada y con vía doble entre Pío Baroja y Basurto La Casilla y entre Atxuri y Bolueta. Actualmente dispone de un total de 16 paradas. Con objeto de dar servicio a los vecinos de la Mina del Morro y La Peña, ETS contrató a Saitec el Proyecto constructivo de una nueva parada tranviaria, denominada «Parada de Los Caños» entre Atxuri y Abusu. El presente proyecto constructivo de Parada de los Caños incluye los siguientes elementos: Nueva parada tranviaria, con todos los elementos estructurales, arquitectónicos, servicios afectados, reposición del paseo etc. Ascensor y pasarela que conectan la planta de andén con el Paseo de Los Caños y Avenida Miraflores. Incluyendo las acometidas al ascensor, servicios afectados, elementos estructurales, arquitectónicos, etc. Camino de conexión del andén lado ría con el Paseo de los Caños. Cubrición de la pasarela peatonal existente situada en entre la calle Zamakola y el Paseo Los Caños. El proyecto incluye la definición de la electrificación correspondiente a las fases provisionales de los desvíos tranviarios. El proyecto incluye la definición de la señalización y comunicaciones correspondiente a las fases provisionales, pero no de la situación definitiva. El diseño de la parada permite la colocación de posibles futuros semipórticos de catenaria con cimentaciones detrás del andén lado ría u otro lugar sin afectar las obras de la parada. No son objeto del proyecto las instalaciones ferroviarias. Sin embargo, sí son objeto las canalizaciones enterradas correspondientes a dichas instalaciones. La zona de proyecto se ubica entre los barrios de Santutxu y La Peña. El ámbito se sitúa en la línea tranviaria Atxuri-Bolueta, concretamente entre los PPKKs 0+630 y 0+680 del eje de vía lado monte de la línea Atxuri-Bolueta, y en el Paseo de Los Caños. Se diseña una nueva parada tranviaria con andenes a ambos lados. Esta parada dará servicio a los habitantes de Santutxu y La Peña. Para facilitar la conexión con el barrio de Santutxu se diseñan asimismo un ascensor panorámico y una pasarela que desembarca en la