BOPV nº 33 · 2026-02-18 · Movilidad Sostenible
RESOLUCIÓN de 2 de febrero de 2026, de la directora de Infraestructuras del Transporte, por la que se aprueba el «Proyecto constructivo de urbanización de las calles General Álava e Independencia en Vitoria-Gasteiz».
El tranvía de Vitoria-Gasteiz es una infraestructura de transporte que se puso en servicio en Vitoria-Gasteiz en diciembre del 2008. Desde su puesta en servicio, la plataforma compartida en las calles General Álava e Independencia ha sufrido numerosas intervenciones debido a la degradación con el paso del tiempo tanto del firme como de las arquetas, siendo necesario actuar en reparaciones de forma continuada. En 2016 ETS hizo una reparación completa de la plataforma tranviaria de dichas calles, sustituyéndose el pavimento inicial, de hormigón impreso, por una capa de 7 cm de aglomerado más 3 cm de asfalto fundido, a la vez que se rehicieron completamente las arquetas existentes. A pesar de que desde dicha actuación integral se han seguido realizando trabajos de mantenimiento, en 2024 se vuelve a considerar oportuno realizar la «Obra de Renovación de arquetas y pavimentos en las calles General Álava e Independencia del tranvía de Vitoria-Gasteiz». En dicha obra se intervino en muchas de las arquetas existentes y se eliminó los 7 cm de aglomerado y los 3 cm de asfalto fundido para sustituirlos por 10 cm de capa de rodadura con mezcla bituminosa en caliente de tipo hormigón bituminoso (únicamente en el carril compartido por el tranvía y tráfico rodado, fundamentalmente autobuses y vehículos de reparto, así como turismos que acceden a los diferentes aparcamientos). Además de estos trabajos, también se realizó la sustitución de nueve metros de carril en la vía de uso exclusivo tranviario, a la altura de la confluencia de las calles General Álava, Fueros e Independencia, para lo cual fue necesario picar la losa de vía y reponerla antes de proceder al extendido del hormigón bituminoso. En 2025, se firma un «Convenio entre ETS y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, para la mejora de la permeabilidad e integración urbana del trazado tranviario y mejora de la movilidad interna del municipio (intersección de calle Independencia, calle la Paz y la parada parlamento del tranvía)». Para dar respuesta a dicho convenio, en abril de 2025 ETS licita, por procedimiento abierto, el contrato de «Servicio para la redacción del Proyecto Constructivo de urbanización de las calles General Álava e Independencia en Vitoria-Gasteiz», que fue adjudicado a Eptisa-Cinsa Ingeniería y Calidad, S.A. en julio de 2025 (fecha de la resolución: 24 de julio de 2025), firmándose el contrato el 21 de agosto de 2025. El objeto del proyecto es definir la urbanización de las calles General Álava e Independencia manteniendo la circulación y el acceso a garajes, todo ello con el objetivo de mejorar la permeabilidad e integración del sistema tranviario en el entorno urbano existente entre la intersección entre las calles Independencia y La Paz y la parada Parlamento del tranvía. Se buscará una solución homogénea para el pavimento, unificando los acabados existentes (hormigón bituminoso, asfalto fundido y hormigón impreso), adecuando los elementos urbanos existentes a la nueva urbanización y re